原來(lái)是750的輪胎換上更大尺寸的825輪胎。車(chē)速(實(shí)際速度，不是里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表速度)會(huì)更快，但是扭矩會(huì)變小，也就是勁小了。首先說(shuō)車(chē)速，輪胎直徑增加了10%，那么理論上空車(chē)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣轉(zhuǎn)速，車(chē)速會(huì)比原先小輪胎快10%。原來(lái)2000轉(zhuǎn)車(chē)速100的話，現(xiàn)在2000轉(zhuǎn)實(shí)際車(chē)速110(里程表依然顯示100，因?yàn)槔锍瘫硎歉鶕?jù)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速傳感器得到的數(shù)據(jù))。再來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力，換大輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要更大的動(dòng)力輸出才能匹配更大號(hào)輪胎所增加的阻尼。所以動(dòng)力肯定是減小的。尤其表現(xiàn)在滿負(fù)載的情況下爬坡或者起步時(shí)，需要轟更大的油門(mén)。比如說(shuō)原先滿載爬一個(gè)坡四檔剛剛好，換上大輪胎，四檔就跑不動(dòng)了，需要三檔才能爬上去。