排量為3.4升的巴魯采用豐田進(jìn)口v6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，變速箱、分動(dòng)箱、前后驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵零部件也是進(jìn)口的。36 kW的功率基本夠推進(jìn)2噸多的車(chē)身，低速加速還可以，但是120 km/h的高速就變得慢了很多。值得一提的是，當(dāng)分動(dòng)箱掛低檔時(shí)，汽車(chē)的牽引力和通過(guò)性都很好。排量2.4的話是沈陽(yáng)航天三菱的4G發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.0的話應(yīng)該是五十鈴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：1。當(dāng)我第一次看到巴魯時(shí)，我以為它是一輛豐田陸地巡洋艦。是的，它是仿照陸地巡洋艦90系列制造的。外形兇悍硬朗，整個(gè)模具和沖壓件都是國(guó)產(chǎn)的。這里降低了很多成本，但是成本降低的另一個(gè)負(fù)面影響就是流程不盡如人意。在某些接頭處，間隙過(guò)大，鈑金件的圓弧質(zhì)量不是很理想。但是考慮到它的價(jià)格，可以說(shuō)你可以買(mǎi)一輛全時(shí)四驅(qū)，外觀新潮的車(chē)。畢竟汽車(chē)關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的綜合工業(yè)水平，任何落后的環(huán)節(jié)都會(huì)拖后腿；2.與外觀相比，內(nèi)飾質(zhì)量差強(qiáng)人意。據(jù)一些車(chē)主反映，內(nèi)飾某個(gè)門(mén)板的密封條或者座椅的一些小零件裝配不好，有時(shí)會(huì)脫落。一些小零件有未清除的毛刺，也說(shuō)明了一輛車(chē)的裝配質(zhì)量。我坐在座位上感覺(jué)不太舒服。中控臺(tái)的布局沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是實(shí)用性還可以。儀表板上的讀數(shù)非常清楚。此外，車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)充足，后排座椅可以側(cè)向折疊，增加了不少裝載空間；3.進(jìn)入蒸汽驅(qū)動(dòng)的顛簸路面后，雖然前后軸已經(jīng)扭成了一定的角度，但車(chē)身依然保持著良好的姿態(tài)，懸掛行程較長(zhǎng)，可以保持車(chē)輪與地面的充分接觸。顛簸和跳躍也被懸掛過(guò)濾掉。這些良好的表現(xiàn)增加了駕駛它越野的信心。當(dāng)然，五個(gè)進(jìn)口關(guān)鍵部件是巴魯更好越野性能的基礎(chǔ)。如果說(shuō)2004款北汽巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)是2.7排量發(fā)動(dòng)機(jī)，那么2004款北汽巴魯2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)就是國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。制動(dòng)方面，雖然是前后盤(pán)式制動(dòng)，但沒(méi)有配備abs，緊急情況下的制動(dòng)安全系數(shù)有些堪憂。