由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線(xiàn)樁頭,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
以寶馬X1 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型為例,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm,軸距為2780mm。動(dòng)力方面該車(chē)使用1.5T渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為140Ps。