排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)在雨刷器上。其廣泛應(yīng)用在大型柴油車上，排氣的原理是把原本是動(dòng)力輸出裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)變成空氣體壓縮機(jī)，成為一個(gè)耗電裝置。在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，有一個(gè)調(diào)節(jié)閥。通過(guò)關(guān)閉閥門，排氣沖程的壓力增加，產(chǎn)生的負(fù)壓用于獲得制動(dòng)力。排氣制動(dòng)的使用減少了行車制動(dòng)的使用，從而減少蹄片磨損、降低蹄片連續(xù)制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。

排氣制動(dòng)使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不能用于緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng)；2、變速器空擋或踩下離合器時(shí)，排氣門制動(dòng)不能傳遞到車輪，此時(shí)排氣門制動(dòng)不起作用；3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、變速箱擋位低時(shí)，排氣門制動(dòng)效率較高。