從動力上看，帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的3.0L174馬力V6比同名車型略弱，但誰會真的在乎速度呢？夠用，夠用，5速手自一體變速箱，性能很一般。不過帕杰羅的底子還是挺好的。齒嵌式差速鎖的膠粘耦合和全時四驅(qū)系統(tǒng)是他的亮點。這可能沒有說服力。當(dāng)你刷Tik Tok的時候，你經(jīng)常會看到三菱車撞上陡坡。沒錯，都是帕杰羅；而且帕杰羅的高速舒適性相當(dāng)不錯，座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)。我喜歡。車內(nèi)視野極佳，相比傲慢和霸道。7座空間，第三排雖然有點擠，但通常作為后備箱使用，是同尺寸SUV絕對領(lǐng)先的儲物空間；操控方面，ESP、ABS等功能都有。雖然方向盤的轉(zhuǎn)向力比較重，女生開車可能會比較吃力，但是有了這些電子功能，還是可以控制的。懸掛是硬的，硬越野可不是鬧著玩的。市區(qū)路段也是如此。這個價位大概有15、16輛，沒有問題。內(nèi)飾方面，畢竟價格在35左右，還是有很多軟料的，和其他車能摸到的差不多。外觀沒話說，霸氣，越看越像。2019新款帕杰羅配置：1、3.0L自然吸氣發(fā)動機，184馬力V6，5速手自一體，最大車速175km/h，整車質(zhì)量2095KG，油箱88L，最大功率135KW，最大扭矩267N/m；2.配置：5速手自一體變速箱，帶運動模式，超選四驅(qū)系統(tǒng)，主副駕駛雙氣囊，88L油箱，7座，中央差速鎖；3.外觀配置：17鋁輪轂、金標(biāo)、銀踏板、行李架、氙燈、LED、前后霧燈、鍍鉻門把手和后視鏡、鍍鉻中網(wǎng)、遙控鑰匙、后備胎、尾翼、天窗、手動絨布座椅、電動車窗、電動折疊后視鏡、6.1寸屏幕CD、6個揚聲器、倒影、后電眼、真皮排擋桿、多功能。全新帕杰羅V97的車身尺寸為4385 1875 1850mm高。從數(shù)據(jù)上看，新款V97的尺寸比之前的產(chǎn)品更大，外觀上大體延續(xù)了帕杰羅車的經(jīng)典造型。車頭扁平，腰線硬朗，還是硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。V97雖然是帕杰羅的延續(xù)，但創(chuàng)新程度還是值得一提的。據(jù)制造商的技術(shù)人員介紹，與以前的車型相比，V97大劑量使用了新部件。V97增加了雙目大燈，下方增加了清潔系統(tǒng)。大燈下緣延伸至保險杠，與之前的車型有明顯區(qū)別。轉(zhuǎn)到側(cè)面，車內(nèi)反光板上裝有落地?zé)?，夜間落地?zé)舻臒艄庹丈湓谇伴T附近，為上車提供了方便。除車頭外，車尾變化明顯，其中備胎位置從車門右側(cè)移到車門中間，備胎護板上三菱logo、車牌框、高位剎車燈、倒車?yán)走_的雙探頭基本放在中央；帕杰羅被一些人比作一只大山貓。對于習(xí)慣了汽車的記者來說，帕杰羅龐大的車身讓人感覺有些臃腫。但在試駕過程中，記者感覺這只略顯臃腫的山貓足夠靈敏。