回力車原理
回力車的后胎連接的軸與回力齒輪內(nèi)的齒輪固定相連,當(dāng)手向后對(duì)車做功時(shí),后輪向后旋轉(zhuǎn),通過(guò)軸傳遞力給回力齒輪做功,齒輪帶動(dòng)回力齒輪結(jié)構(gòu)將手做的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能。
回力車被設(shè)計(jì)成后輪前轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),回力齒輪便被設(shè)計(jì)成后轉(zhuǎn)儲(chǔ)能,因?yàn)橥ǔ\囕S的固定性方向,所以只要回力齒輪蓄的能夠大或與地面間的靜摩擦力夠小,回力車便可以通過(guò)回力齒輪這個(gè)心臟的能量輸出前進(jìn)。
回力車構(gòu)造是內(nèi)部有一個(gè)彈簧,需要向后推了之后放手才會(huì)向前走,慣性車是可以前后運(yùn)動(dòng)的,因?yàn)橛酗w輪裝置,回力車只可以朝固定方向行駛,單一方向。