l檔是低檔，上陡坡或下陡坡時(shí)都可以用。換入L檔后，變速器將保持在較低檔位，不會(huì)升檔。自動(dòng)擋不需要駕駛員調(diào)擋，自動(dòng)擋也不一定需要駕駛員調(diào)離合器。自動(dòng)擋的車操控相對(duì)簡(jiǎn)單，當(dāng)然這些車受到很多消費(fèi)者的歡迎。汽車上常見的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和powershift。At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。這個(gè)變速器里有許多行星齒輪。自動(dòng)變速器依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。at變速箱通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。動(dòng)力換擋(Powershift)是現(xiàn)在比較流行的自動(dòng)變速器，是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類似，只是增加了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。