就
東風(fēng)日產(chǎn)而言,益達(dá)停產(chǎn)是因?yàn)樵撥囆鸵呀?jīng)由東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌生產(chǎn)。估計(jì)會改名字,但車型應(yīng)該還是益達(dá),外觀和內(nèi)飾可能會稍有改動(dòng)。取代益達(dá)的產(chǎn)品應(yīng)該就是傳說中的
陽光(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)重啟生產(chǎn),但具體上市時(shí)間要保密。日產(chǎn)益達(dá)停產(chǎn)是因?yàn)樾枰拢?。因?yàn)閮|達(dá)汽車質(zhì)量做工好,車空間大,保值率高,所以二手車價(jià)格高;2.TIIDA搭載日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)的全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)3354HR16DE。它采用航空輕量化鋁合金制造技術(shù)和多種改進(jìn)措施,使1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、輸出功率和油耗具有更高的技術(shù)水平,達(dá)到最佳匹配。最大輸出功率80KW/6000rpm,最大扭矩153N.m/4400rpm。由于采用了DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)的CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù),油耗比現(xiàn)款同排量發(fā)動(dòng)機(jī)降低了20%,百公里油耗僅為5.6L,在同級別中處于領(lǐng)先地位。3.發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口,首次使用全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)——HR 16 DE。隨著替換車的出來,老平臺停產(chǎn)了。我覺得沒必要停產(chǎn)轉(zhuǎn)啟辰生產(chǎn)。但億達(dá)的流水線還在生產(chǎn),已經(jīng)成為東風(fēng)日產(chǎn)的自主品牌。啟辰和益達(dá)幾乎是同一條流水線。