捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)同步器磨損,換擋會有困難。
捷達(dá)同步器磨損,換擋會有困難。同步器的工作原理是:換擋時,動力輸出的擋位速度快于要換入該擋位的擋位速度,是解決換擋操作時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置。同步器和無同步器的區(qū)別如下:1。帶同步器的變速箱:帶同步器的變速箱啟動時,不需要等待變速箱的調(diào)速,直接掛檔即可;2.帶同步器的變速箱:帶同步器的變速箱不會有齒圈和拍齒;3.非同步器變速箱:非同步器變速箱開始換擋時,需要等待變速箱調(diào)速后才能換擋;4.沒有同步器的變速箱:沒有同步器的變速箱容易出現(xiàn)齒圈和打齒。捷達(dá)同步器磨損,換擋會有困難。