這臺發(fā)動機(jī)有20馬力。馬力是發(fā)動機(jī)非常重要的性能的主要參數(shù)。馬力可以換算成成功率，功率用來比較和研究發(fā)動機(jī)單位時間的工作。功率越高，單位時間做功越多，性能越高，油耗也越高。發(fā)動機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)功率就越高，單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)做功的次數(shù)就越多。因?yàn)榕ぞ卦酱蟮陌l(fā)動機(jī)功率越大，所以扭矩越大的發(fā)動機(jī)每次工作能輸出的扭矩就越大。很多發(fā)動機(jī)基本都是用渦輪增壓技術(shù)來提高動力的。渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動機(jī)扭矩。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。發(fā)動機(jī)使用燃料和空氣的混合物作為燃料，但如果進(jìn)氣量增加，噴油量相應(yīng)增加，則氣缸內(nèi)的燃油量增加。缸內(nèi)燃油量增加后，每次燃燒釋放的能量會增加，發(fā)動機(jī)的功率也可能增強(qiáng)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。