方向盤(pán)突然變重意味著什么：1。如果液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車(chē)使用的是機(jī)械液壓動(dòng)力，那么方向盤(pán)本身就很重。尤其是低速行駛時(shí)，高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)稍微輕一點(diǎn)，所以汽車(chē)減速時(shí)方向盤(pán)變重是正常的。如果發(fā)現(xiàn)突然或大幅增加，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有問(wèn)題。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括助力泵和液壓管路。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障幾率高，排除液壓系統(tǒng)故障比較困難。一般來(lái)說(shuō)，以下故障會(huì)使方向盤(pán)變重。(1)如果轉(zhuǎn)向輔助油太臟，循環(huán)將變得更差，導(dǎo)致更重的打擊方向。)當(dāng)輔助油不足或漏油時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輔助力消失，檢查相關(guān)系統(tǒng)是否有漏油痕跡。3)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助皮帶過(guò)松或過(guò)緊或皮帶老化時(shí)，可調(diào)整橡膠強(qiáng)度，老化皮帶只能更換。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械故障；以上原因是液壓助力特有的，以下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障也可能會(huì)遇到；舵機(jī)各系統(tǒng)軸承可能過(guò)緊或潤(rùn)滑不良；(1)拉桿球頭螺栓過(guò)緊或缺油；(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械故障，如轉(zhuǎn)向軸和套筒彎曲引起的卡滯；)3)前軸和車(chē)架彎曲變形，部分可根據(jù)鈑金調(diào)整，多數(shù)情況下建議更換)4)前輪前束過(guò)緊，需要四輪定位。3.電動(dòng)液壓助力；電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)際上是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的升級(jí)版，只是轉(zhuǎn)向油泵改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，方向盤(pán)為了提高高速行駛的穩(wěn)定性，隨著車(chē)速的增加而變重。如果是異常加重，除了參考液壓輔助故障，還要注意電機(jī)是否有問(wèn)題。4.電子輔助系統(tǒng)；電動(dòng)輔助系統(tǒng)利用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向柱和齒輪/齒條實(shí)現(xiàn)方向輔助。方向盤(pán)也慢，輕，重。隨著車(chē)速的增加，方向盤(pán)逐漸變重，而不是突然變重。除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障能給駕駛者很好的適應(yīng)過(guò)程外，電子輔助系統(tǒng)的問(wèn)題是電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷。電子動(dòng)力方向盤(pán)具有學(xué)習(xí)功能。如果車(chē)本身沒(méi)有故障，車(chē)主可以自行調(diào)節(jié)重量。具體方法是：先保持方向盤(pán)左轉(zhuǎn)3秒鐘，然后右轉(zhuǎn)3秒鐘，轉(zhuǎn)正后關(guān)閉，汽車(chē)上路行駛后方向盤(pán)會(huì)改變重量。5、檢查胎壓胎壓，即使胎壓不足，方向也會(huì)變重。而且這個(gè)要先查，最容易判斷。一看到輪胎堵塞，就要馬上找地方充氣。否則也有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。但方向盤(pán)的重量根據(jù)廠家的調(diào)整是有區(qū)別的，也有手感重的電動(dòng)助力和手感輕的液壓助力。所以，判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)向是否有問(wèn)題，最好的方法就是看方向盤(pán)是否突然或大幅度增大。