廣州制造。廣汽傳祺gs4發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。廣汽自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)、可變油泵、靜音齒鏈、雙質(zhì)量飛輪以及自有的GCCS燃燒室控制系統(tǒng)專利技術(shù)，在技術(shù)上可以說(shuō)達(dá)到了國(guó)內(nèi)主流水平。廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，廣汽傳祺番禺動(dòng)力總成廠生產(chǎn)：1。廣汽乘用車最新200T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩202牛米。2.正是因?yàn)槠?00牛米的近似扭矩，廣汽給了它一個(gè)響亮的名字——“200T”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩非常接近大眾1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)225牛米的峰值扭矩。一個(gè)中國(guó)品牌企業(yè)能通過(guò)自主研發(fā)量產(chǎn)這樣的產(chǎn)品，確實(shí)難能可貴；3.廣汽1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的缸內(nèi)直噴技術(shù)，只是采用了普通的歧管噴射技術(shù)。據(jù)廣汽工程師介紹，缸內(nèi)直噴技術(shù)可以用在廣汽的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)上，未來(lái)升級(jí)用的缸內(nèi)直噴噴嘴位置保留在現(xiàn)款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)之所以不采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，更多的是考慮到產(chǎn)品定位、制造成本以及用戶未來(lái)的維護(hù)成本。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造的。廣汽傳祺gs4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是傳祺自主研發(fā)的最新產(chǎn)品。它采用了GCCS(燃燒室調(diào)節(jié)技術(shù))、DCVVT(雙連續(xù)可變氣門正時(shí))和E-Turbo低慣性電控增壓技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112 kW (152 hp) /5000rpm，峰值扭矩235 Nm/1450-。