這個主要看你的選擇。現(xiàn)在的車型分為指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。兩車最大的區(qū)別就是指揮官是五座車型，大指揮官是七座車型。配置上也有區(qū)別。其他都一樣，包括動力系統(tǒng)現(xiàn)任指揮官拋棄了硬朗的老款四驅(qū)系統(tǒng)，采用了新款Jeep的適時四驅(qū)系統(tǒng)。這套適時四驅(qū)系統(tǒng)雖然不能用于越野實力，但對于一般的爛路還是可以應(yīng)付的。畢竟美系Jeep以越野性強著稱。新指揮官取消了前后差速鎖，在造車成本上節(jié)省了不少。適時四驅(qū)的燃油經(jīng)濟性比全時四驅(qū)更節(jié)能。這個可以根據(jù)自己的喜好選擇：1。第一代Jeep指揮官車型于2007年上市，2008年改款后停產(chǎn)。那時候能開指揮官的人一定很有錢，因為幾十萬的進口車那時候真的不便宜。另外美國的大排量自然吸氣發(fā)動機，4.7L和5.7L，百公里綜合油耗15-20升。普通人買不起。老指揮官最大的特點就是硬朗霸氣的外觀和強大的全時四驅(qū)系統(tǒng)。除了中央多片離合器之外，前橋和后輪軸還配備了差速鎖。牧民的越野能力不亞于Jeep2。目前在售車型全部分為兩種動力，分別是2.0T低功率版，最大234馬力的兩驅(qū)版，最大265馬力的2.0T高功率版。四驅(qū)車型賣的更好，不是因為動力好，而是兩驅(qū)車型的234馬力也不錯，而是因為兩驅(qū)車型的價格和四驅(qū)車型差不多，有時候四驅(qū)車型在關(guān)鍵時刻還是很厲害的。比如走爛路，輕越野什么的；3.發(fā)動機方面，以四驅(qū)車型的2.0T大功率發(fā)動機為例。這款發(fā)動機最大功率265馬力，195千瓦，5200轉(zhuǎn)，400牛米，3000-4250轉(zhuǎn)。供油方式為缸內(nèi)直噴。全系變速箱匹配9速手自一體。這個可以根據(jù)自己的喜好來選擇。目前中國人的消費觀念還不是特別成熟。他們只需要有一個優(yōu)雅的外表，一個愛面子的外表和很高的品牌知名度。他們不關(guān)心其他任何事情。至于指揮官和大指揮官怎么選，就看你的用車需求了。五座和七座車型。如果家庭規(guī)模較小，選擇五個座位。反之，如果家里人口多，就選七。