發(fā)動機故障燈的問題基本上是每個車主都不能忽視的問題，直接關(guān)系到發(fā)動機壽命和安全駕駛。但是，發(fā)動機故障燈通常是由以下原因引起的。汽油質(zhì)量差，不達標。估計大部分車主基本都有這種經(jīng)歷。汽車加滿油沒多久，汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈就亮了；這多是由于不規(guī)范加油站添加劣質(zhì)汽油，影響發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不完全，發(fā)動機故障問題亮起。這樣不會影響安全駕駛，但對發(fā)動機或多或少會有傷害。氧傳感器的故障問題現(xiàn)在的汽車都安裝了兩個氧傳感器，一個在三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器前面，一個在三元催化器后面。前氧傳感器的作用是檢查發(fā)動機在不同工況下的空燃比。同時ECU電腦根據(jù)這個信號調(diào)整噴油量，計算點火時間。關(guān)鍵是檢查三元催化器的工作情況！當然，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動，混合氣就會太稀或太濃，導致燈失效。其實氧傳感器是一個非常耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，可以使用3年甚至更長時間。當然，新車的故障燈是亮著的，所以要檢查氧傳感器插頭是否松動?？諝饬髁總鞲衅鞴收峡諝饬髁總鞲衅饕步锌諝饬髁坑?。它檢查吸入的空氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號，并傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧狤CU。根據(jù)最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU得不到準確的進氣信號，無法調(diào)節(jié)正常的燃油量，就會造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作?？諝饬髁總鞲衅鞴收想m然不會導致發(fā)動機無法啟動，但很有可能怠速不穩(wěn)、加速不暢、進氣管回火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象依然存在。火花塞積碳：市場上質(zhì)量參差不齊的燃油和汽車火花塞在擁堵的城市行駛時，非常容易造成積碳?；鸹ㄈe碳會影響發(fā)動機工作不良，導致啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、加油時回火快、排氣量過大、油耗增加等異?，F(xiàn)象。發(fā)動機爆燃發(fā)動機吸入油氣混合物時，在壓縮沖程沒有達到預期的點火位置，而是各種調(diào)整以外的因素影響了油氣混合物的自燃和燃燒。此時燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動方向相反，導致發(fā)動機振動。這種現(xiàn)象叫做爆震。現(xiàn)象是驅(qū)動無力，發(fā)動機噪音過大。如果嚴格禁止，會伴有敲缸。水溫傳感器損壞。水溫傳感器內(nèi)部有一個熱敏電阻。溫度越低，電阻值越高。溫度越高，電阻值越低。當發(fā)動機水溫較低時，水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息，使空燃比更濃，發(fā)動機工作穩(wěn)定。如果此時水溫傳感器沒有產(chǎn)生冷機狀態(tài)信息，空燃比會被稀釋，影響發(fā)動機的異常轉(zhuǎn)動。同樣，如果暖機后發(fā)出冷機信息，空燃比會變濃，發(fā)動機可能無法正常工作。發(fā)動機缺缸非常明顯。發(fā)動機出缸后，會影響汽車的油耗，冒黑煙，加速無力，震動劇烈，發(fā)動機噪音也可能增大，汽車容易熄火。發(fā)動機缺缸的關(guān)鍵原因是點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。無論哪種情況導致發(fā)動機故障問題，基本都需要電腦檢查器來診斷。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真的故障，需要根據(jù)故障碼進行故障排除。如果只有發(fā)動機故障燈亮，汽車正在行駛