按原計(jì)劃，2020年初買車，車輛預(yù)算15萬。打算買SUV，對空間有一定要求。參考了很多模型。合資車輛包括現(xiàn)代ix35、起亞智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），國產(chǎn)車輛包括CS75和約伯。合資車性價(jià)比太低，ix35或者智跑還可以，但是逍客價(jià)格有點(diǎn)高，17萬左右的中檔車型。但是突然看到比亞迪新能源車的廣告，說是比亞迪唐，就去店里逛了逛。我不是被比亞迪唐的EV車吸引，而是對比亞迪唐的2.0T燃油版一見鐘情。在老婆女兒的鼓勵(lì)下，我全款買了比亞迪唐的2.0T智聯(lián)尊享版。比亞迪燃油版2.0T智聯(lián)尊貴型，落地價(jià)15.6萬元，其中裸車價(jià)13.81萬元，優(yōu)惠0.68萬元。車船稅480元，購置稅11905元，強(qiáng)制保險(xiǎn)950元，加上保險(xiǎn)4000元，牌照費(fèi)500元，共計(jì)15.6萬元。不知道你買了多少？這個(gè)價(jià)格偏高嗎？半年開5000公里，談?wù)剬@款車的整體認(rèn)識。造型和空間這款車給我印象最深的是它的造型和空間。唐代比亞迪的燃油版并非來自中國，而是由國際設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)?Wolfgang Eiger)領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的。銷售人員稱之為“龍的面孔和新面貌”。融合中西設(shè)計(jì)理念，整車看起來穩(wěn)重、硬朗、厚重。一看就是良心之作，沒有合資車那種廉價(jià)感。汽車大燈采用水晶鉆耀星懸浮式LED大燈，無縫貫通式LED尾燈，動(dòng)感時(shí)尚，通透通透。比亞迪的整車空間很強(qiáng)。車輛長寬高分別為4,870 * 1,940 * 1,720mm，車輛軸距為2820mm。這樣一款空間合適的中大型SUV，可以和首冠路、漢蘭達(dá)、勝達(dá)相提并論。車輛后排座椅可以放倒，車內(nèi)空間突然變大。家用SUV瞬間變成了房車，里面放一張床就夠了。三部分：動(dòng)力系統(tǒng)和底盤調(diào)校比亞迪唐匹配了2.0T 6AT動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩320Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)水平相當(dāng)于大眾的2.0T低功率版。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)雖然不錯(cuò)，但對于這款車型來說只能用剛剛好來形容。畢竟這車太大了，加上1895kg的即用型車，車輛加速能力沒那么好，百公里加速。但根據(jù)官方披露，比亞迪唐的2.0T 6AT動(dòng)力總成的傳動(dòng)效率高達(dá)93%，在6AT傳動(dòng)領(lǐng)域絕對是優(yōu)秀水平。這款車性能油耗9油左右，實(shí)際油耗10~11油。變速器的換擋平順性不錯(cuò)，但急加速時(shí)反應(yīng)有點(diǎn)慢。比亞迪的底盤調(diào)校適中，沒那么硬，沒那么軟，是一款中規(guī)中矩的家用車。據(jù)說這車底盤是奔馳專家做的，看起來還是有點(diǎn)水平的。在復(fù)雜路面或過彎時(shí)，汽車的穩(wěn)定性和舒適性更好。車輛內(nèi)飾比亞迪唐車輛內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的。車輛內(nèi)飾整體材質(zhì)偏軟，車輛內(nèi)部的檔次感很高。車主或乘客駕駛和乘坐體驗(yàn)非常好，車輛空間大。所以開這種車是一種享受。雖然是國產(chǎn)品牌，但確實(shí)給了車主不一樣的體驗(yàn)。全新一代唐燃油搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。車輛中控顯示屏采用12.8英寸8核自適應(yīng)浮墊，分辨率1920*1080，超高清，操作極其流暢。而且車載系統(tǒng)還配備了智能語音交互系統(tǒng)，讓車主的騎行體驗(yàn)更好。車主關(guān)注比亞迪唐都擁有的東西。車輛穩(wěn)定寬敞，車輛動(dòng)力系統(tǒng)匹配良好，底盤調(diào)校還可以，車輛內(nèi)飾水平較高。通用的車輛系統(tǒng)讓這款車整體感覺不錯(cuò)。