2019年4月18日,雷克薩斯官方在官網(wǎng)公布了全新NX系列的變化:1。NX的量產(chǎn)車型采用了概念車的設(shè)計(jì)
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優(yōu)惠政策)素,類似IS的分體式大燈和紡錘形前進(jìn)氣格柵都在這款車上有所體現(xiàn)。不過(guò)與概念車不同的是,量產(chǎn)車型的進(jìn)氣格柵并沒(méi)有使用夸張的蜂窩狀,而是變成了鍍鉻橫條,預(yù)計(jì)在性能版中會(huì)繼續(xù)使用。此外,整個(gè)車身的犀利線條也繼承了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉,LF-NX量產(chǎn)車型的軸距將比概念車更長(zhǎng),以提供更好的乘坐空間;2.內(nèi)飾方面,新車提供黑/紅和黑/米兩種配色。同時(shí),新車配備了多媒體顯示屏、三輻式多功能方向盤(pán)、儀表盤(pán)處的信息顯示屏和觸控式多媒體觸摸板。3.根據(jù)官方的說(shuō)法,
雷克薩斯NX(
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優(yōu)惠政策)的配置將會(huì)非常前衛(wèi),搭載智能手機(jī)無(wú)線充電系統(tǒng)、觸摸感應(yīng)多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。動(dòng)力方面,根據(jù)官方消息,雷克薩斯NX將提供三種動(dòng)力選擇。NX200搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),NX200t搭載雷克薩斯新研發(fā)的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),NX300h搭載混動(dòng)系統(tǒng)。此外,雷克薩斯NX有前驅(qū)或四驅(qū)選擇,新車發(fā)動(dòng)機(jī)也有自動(dòng)啟動(dòng)/停止功能。2019年4月18日,雷克薩斯官方在官網(wǎng)公布了新款NX車型的變化:1。雷克薩斯NX在外觀上成功繼承了概念車的諸多成功元素,量產(chǎn)后依然保持了驚艷的外觀風(fēng)格。肌肉發(fā)達(dá)的車身線條非常令人印象深刻;2.雷克薩斯NX的內(nèi)飾風(fēng)格既運(yùn)動(dòng)又豪華。雖然車展上展出的兩款車型內(nèi)飾風(fēng)格迥異,但更適合不同人群的不同需求。另外,雷克薩斯NX作為一款定位略低的SUV,安全配置齊全,足以喚起在意高科技配置的人,對(duì)行車安全也很有幫助;3.動(dòng)力方面,為了滿足不同人群的需求,雷克薩斯NX擁有3種先進(jìn)的動(dòng)力組合:2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng),并提供前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)不同選擇;4.NX 200t搭載雷克薩斯自主研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配有專門調(diào)校的全新6速自動(dòng)變速箱;NX 200搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用Valvematic連續(xù)可變氣門升程技術(shù),實(shí)現(xiàn)了性能、燃油效率、環(huán)保性和舒適性的完美平衡;5.雷克薩斯還推出了NX混動(dòng)版——NX 300h,或?qū)⒋钶d由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組成的混動(dòng)系統(tǒng)。作為同細(xì)分市場(chǎng)首款全混動(dòng)車型,NX 300h在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí),還能帶來(lái)無(wú)與倫比的環(huán)保特性和操控穩(wěn)定性;2019年4月18日,雷克薩斯在官網(wǎng)正式公布了全新NX車系的車型變化;雷克薩斯NX,其定位低于雷克薩斯rx;此外,作為雷克薩斯首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型;雷克薩斯還推出了NX混動(dòng)版——NX 300h,或?qū)⒋钶d由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組成的混動(dòng)系統(tǒng)。作為同細(xì)分市場(chǎng)首款全混動(dòng)車型,NX 300h可以實(shí)現(xiàn)高性能,帶來(lái)無(wú)與倫比的環(huán)保特性和操控穩(wěn)定性。