一百多萬，柴油版油耗比汽油版低(省油不少，還有柴油機(jī)的動(dòng)力特性，功率扭矩大，轉(zhuǎn)速低)。一般來說百公里油耗在6L左右(和車況、路況、駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系)。大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油版售價(jià)百萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右：1。動(dòng)力：除了低速起步時(shí)有些延遲，感覺速度上去一點(diǎn)后后勁就夠了。只要我肯給油，加速感很明顯；2.空間：很滿意。雖然是深色內(nèi)飾，但也不會(huì)覺得壓抑；3.內(nèi)飾：做工很厲害，比上一代好很多；4.外觀：非常經(jīng)典，不輸于目前所有豪華SUV！尤其是LED日間行車燈超級(jí)準(zhǔn)時(shí)；5.控：太好了！感覺底盤很扎實(shí)，方向盤剛剛好，過彎的時(shí)候很自信，不像開SUV重心高。懸掛：空氣減震器很舒服，切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)硬度適中。7:油耗。400公里后，只有五分之二的油表下降，真的很省油。這輛車的價(jià)格相當(dāng)高。一百萬美元只能買一個(gè)。不太了解進(jìn)口車既然是柴油版，可能是柴油版動(dòng)力更大。要考慮到國(guó)內(nèi)柴油資源沒有汽油資源豐富。柴油不加是很容易的。另外，還需要考慮國(guó)外車的發(fā)動(dòng)機(jī)是否適合國(guó)內(nèi)油品。不管是柴油還是汽油，基本都有同樣的問題。當(dāng)然要找在國(guó)內(nèi)賣了一段時(shí)間，口碑不錯(cuò)的車型。這樣的車即使是進(jìn)口的，也改善了一些問題。