途安（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的主要嚴(yán)重質(zhì)量問題是，在燈光下，后門把手長期斷裂，大燈開關(guān)輕微扭曲脫落，重的情況下開始出現(xiàn)漏油等嚴(yán)重質(zhì)量問題。更嚴(yán)重的問題是漏油導(dǎo)致連桿變形，最終導(dǎo)致發(fā)動機破裂，這是途安的致命缺點。團內(nèi)五席價格暴跌是因為：1。途安的內(nèi)飾缺乏檔次感，用料不夠精致，缺乏30到40萬的車的豪華感。但是，這是流行設(shè)計的風(fēng)格，幾十年不變，也應(yīng)該跟著變。最困擾我的是方向盤和空調(diào)按鈕。設(shè)計師能不能不要這么懶？像前些年上市的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰按鍵；2.第二排調(diào)整到一拳半，坐第三排。腿離第二排只有四指左右，第三排的坐墊比第二排低很多。雖然比一些中型SUV要好，但感覺還是像坐在小板凳上。腿不是90度坐著，舒適度差很多。第二排中間有硬靠背；3.途安倒車?yán)走_太尷尬了。當(dāng)我開始尖叫的時候，離我還有很長的路要走。倒車就像殺豬一樣，嚴(yán)重影響心情！還有很多配置設(shè)置不夠人性化，比如ACC，操作不方便。