自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠,渦輪增壓在各項(xiàng)性能指標(biāo)上有優(yōu)勢(shì)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)勢(shì)均力敵,但作為新技術(shù),渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。1.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很容易做到完美。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般能達(dá)到怠速時(shí)的安靜平坦度,冷啟動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)行穩(wěn)定性。畢竟渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有多余的“外圍設(shè)備”,不流暢不安靜;2.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大,肺活量大的人運(yùn)動(dòng)起來(lái)當(dāng)然會(huì)神清氣爽。3000轉(zhuǎn)之后,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),一些優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提供更刺激的高潮。3.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很好控制。自然吸氣車(chē)加速比較平穩(wěn),加速也比較一般。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)會(huì)進(jìn)入巔峰,成為可變輸出。但這種差異趨于縮小,有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大的力幅,有些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出很平均。4.1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪比排量油耗肯定比1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。但是現(xiàn)在人們改變了思考的角度,用同樣的動(dòng)力輸出而不是同樣的排量來(lái)比較。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的排量更小,所以在渦輪沒(méi)有滿(mǎn)負(fù)荷工作的情況下,可能比同功率級(jí)別的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。