閥門異響首先要找出異響的原因，然后有針對(duì)性的處理。一般的處理方法需要檢查氣門彈簧的彈性，重新調(diào)整氣門間隙。當(dāng)螺桿上的鎖緊螺母松動(dòng)時(shí)，需要鎖緊，同時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零件。具體表現(xiàn)為：1。排氣發(fā)生在閥室外，高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時(shí)明顯，聲音隨負(fù)荷增加而增大。主要原因是用鉸鏈研磨氣門座時(shí)，操作誤差和氣門導(dǎo)管上的孔磨損太大，導(dǎo)致氣門座變形，氣門間隙變窄，氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)生漏氣。處理：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙；2.氣門敲擊；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，氣門桿端與其驅(qū)動(dòng)部件之間有連續(xù)的敲擊聲，這種聲音隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加，即使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或熄火，這種聲音也不會(huì)改變。處理方法：重新調(diào)整氣門間隙，螺釘鎖緊螺母松動(dòng)時(shí)調(diào)整鎖緊，更換磨損嚴(yán)重的零件；3.當(dāng)閥座鳴響時(shí)，閥座環(huán)脫開。座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈過盈量選擇錯(cuò)誤導(dǎo)致松動(dòng)，選擇錯(cuò)誤導(dǎo)致加熱后變形過大，或者不需要座圈配套工藝。處理：按裝配工藝要求重新裝配閥座，上端面與閥體平面平齊，高度水平。