這款車實(shí)際上是第五代
索納塔(
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優(yōu)惠政策)的平臺(tái),由BAIC重新包裝,命名為“著名”。這就是所謂的拉車。第五代的原型車已經(jīng)有10年的歷史,第五代只是在第四代的基礎(chǔ)上做了小改動(dòng)。沒有現(xiàn)代品牌的積累。第五代索納塔是第一款被美國人認(rèn)可的現(xiàn)代汽車。如果你買車,不建議你買這輛車。老型號(hào),弱品牌。明宇是索納塔第5代:1。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的一款中級(jí)車于2009年8月7日上市。明宇由北京現(xiàn)代技術(shù)中心基于EF索納塔車型打造;2.根據(jù)中國市場(chǎng)消費(fèi)者的要求修改的模型是北京現(xiàn)代技術(shù)中心制造的第一個(gè)產(chǎn)品。車身尺寸配置比老款大,但兩款車型軸距都是2700mm;3.新車同樣采用老款車型的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩分別為101kw和180nm。隨著明宇的上市,北京現(xiàn)代現(xiàn)有的索納塔車型將正式停產(chǎn),北京現(xiàn)代第七代索納塔將命名為
領(lǐng)翔(
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優(yōu)惠政策),而非明宇。索納塔明宇只是在老款索納塔(第5代)基礎(chǔ)上外觀稍加改進(jìn)的皮條客,沖擊二線城市的b級(jí)車和出租車市場(chǎng)。底盤和動(dòng)力基礎(chǔ)沒有變化(只增加了一款新的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)出租車市場(chǎng)),整體還是第五代索納塔。