從使用壽命上來說，我覺得兩個變速器差別不大，但是兩個變速器用久了基本都會有問題。如果cvt變速器的使用時間變長，鋼板鏈就會打滑。如果雙離合變速器的使用時間變長，則需要更換離合器片。Powershift是下一個大熱的自動變速器，我認為這種變速器是在手動變速器的基礎上發(fā)展起來的產(chǎn)品。雙離合變速器的結構和手動擋沒有太大區(qū)別。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機構。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。cvt變速器的結構更簡單，這種變速器只有兩個錐形輪和一個鋼板鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉。cvt變速器在換擋時幾乎沒有頓挫。Cvt變速器體積小，重量輕，這種變速器成本相對較低，可靠性和耐久性好。很多國產(chǎn)自動擋車和日系自動擋車基本都用cvt變速器。