離合器的形式因車而異。大眾1.4T車型是干的，1.8T和2.0T是濕的。濕式雙離合器變速箱需要液體泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。為了省去相關的波浪力系統(tǒng)，干式離合器在制造成本、重量輕、空間結構優(yōu)化等方面更有優(yōu)勢。此外，干式雙離合由于沒有液壓阻力，傳動效率高，油耗也比濕式離合器好。變速器的正確操作方法如下。1.加油門。升檔(升檔)前轉動油門，加大油門，加一定量的油，使發(fā)動機有適量的動力，升檔時不降低轉速。2.關掉油門。加一點油后，立即關油門，右手前后轉動油門手柄，直至到底；3.快速握住離合器手柄。油門快關的時候，左手四指(大拇指在方向盤上保持不動)握住離合手柄，直到最后，盡快松開離合器，準備換擋。4.踩下踏板。左手握住離合手柄后，立即用左腳的腳掌或腳后跟踩住腳換擋踏板，然后按下操縱桿換到高檔位。劃水力量要恰到好處，動作要干凈，不能拖泥帶水連續(xù)劃；5.均勻地松開離合器手柄。變速后左腳跟踩下踏板后，左手立即松開離合手柄，并立即平穩(wěn)地接上脫開的離合器，從而迅速將發(fā)動機動力傳遞給后面的駕駛員，為提高車輛行駛速度做準備；6、加大油門。左手松開離合手柄后，右手及時向下向后轉動油門手柄，實現(xiàn)油門的開閉。開口適中，不要太大，也不要太強。薩特的魔掌又干又濕。