上陡坡或下陡坡時(shí)可以用L擋。L檔是低檔，汽車的自動變速器掛入L檔后會保持在低檔不升檔。變速器在較低檔位時(shí)，車輪上的扭矩比較大，汽車下坡時(shí)可以通過發(fā)動機(jī)制動來減速。汽車上常見的自動變速器有三種，分別是at變速器、powershift變速器和cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。這樣，變速器的鋼鏈就可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。Powershift是基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類似手動擋。Powershift只是比手動擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。這個(gè)變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。At變速器是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速器。這種變速器有很多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)。