雷諾梅甘娜（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車19.2萬。梅甘娜II是雷諾-日產聯(lián)盟研發(fā)的首款C級平臺車。有兩廂版和運動兩廂版。它是雷諾基于“感知設計”理念設計的首款車型。Ganna的設計風格獨樹一幟，其直立的后窗、簡潔的尾部以及雷諾醒目的標志。雷諾梅甘娜轎車售價19.2萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。梅甘娜配備：1。1.6升直列4缸汽油發(fā)動機最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩152nm/4200rpm，比標致307和大眾高爾夫高出80kW/5800rpm。0-100km/h加速時間僅為11.2秒；2.空載應急換線期間，梅根像參賽一樣輕松過關。堅韌的懸掛使它在高速公路上表現(xiàn)出色。但是梅根的電動助力轉向裝置太復雜太熱情。舵機太厲害，中間位置太頑固。轉向器破壞了工程師在底盤上提供駕駛樂趣的努力。梅甘娜的剎車裝置雖然很厲害很有效，但是有高位剎車燈。然而，批判地說，梅根的剎車就像她的兄弟維塞蒂和拉古娜一樣過敏，在走走停停的城市交通中，人們總是感到緊張。雷諾梅甘娜轎車的價格從19元到2000元不等。全新梅甘娜II車模陣營率先發(fā)布兩廂版和運動兩廂版。這是雷諾-日產聯(lián)盟開發(fā)的第一款C級平臺車型，也是2001年Talisman概念車“感性設計”的第一款車型。八哥獨特的車身造型雖然給車內空間留下了不錯的印象，但也還處于最好的水平，很難和對手標致307抗衡。