Tourphev采用1.4T發(fā)動機和電動機的組合動力方案，最大功率85kW，最大扭矩330Nm。通過特制的DQ400E變速箱，獲得155kW的最大綜合功率，400Nm的最大扭矩，8.1s的百公里加速。應(yīng)該說途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的動力表現(xiàn)相當不錯，加速響應(yīng)快，動力充足，電池安全。綜合來看，我個人認為Toul新能源車的優(yōu)點是品牌知名度高，節(jié)能環(huán)保，但缺點是車輛的相對保養(yǎng)費用高，車輛的價格仍然偏高：1。大眾途觀L新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車的外觀與常規(guī)途觀L車并無太大區(qū)別，但被途觀GTE概念車包圍后卻有著強烈的視覺沖擊。前格柵右側(cè)有PHEV標志，左側(cè)有充電口，可以增加新能源車的數(shù)量。車身長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm。輪胎采用漢泰Dynapro HP2，規(guī)格為215/65r17。2.大燈采用LED遠近光光源，高度可隨意調(diào)節(jié)，具有隨動轉(zhuǎn)向和遠近光自動控制功能。只有裝飾性的雙邊梯形排氣管特別有氣勢；3.動力方面，動力系統(tǒng)由1.4T渦輪發(fā)動機、85kW電機和三元電池組成?；靹酉到y(tǒng)的最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩為400牛米。非常厲害。充滿電后，純電續(xù)航里程為52km?？碩UL和它的新能源版本，我不認為在外觀上有太大的變化。只是車身外面加了很多新能源的標志。當然內(nèi)飾和燃油版大致相似，只是最多在中控顯示屏上增加了電池屬性。