豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不是渦輪增壓車型。豐田86是豐田旗下的一款雙門(mén)四座跑車。基本上這款車用的是2.0升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由斯巴魯和豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)。豐田86的軸距為2570mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4240mm(毫米)、1775mm(毫米)和1320mm(毫米)。豐田86的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kw，最大扭矩205 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400至6600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直噴。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。