燃油修正系統(tǒng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)對(duì)噴油脈寬波動(dòng)的修正(歐美車系統(tǒng)的獨(dú)特定義)。燃油修正系統(tǒng)的稀釋是指燃油系統(tǒng)的故障。當(dāng)PCM檢測(cè)到多個(gè)占空比超過工廠設(shè)定的最大自學(xué)習(xí)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)點(diǎn)亮故障燈。PCM存儲(chǔ)故障碼，并伴有偶發(fā)性怠速病，通常是多缸功率不平衡引起的。系統(tǒng)燃油稀釋是P0171故障碼，表示系統(tǒng)(空燃比)過稀(第1排):1。稀燃是指電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)通過增加或減少噴油器開啟時(shí)間來控制燃油輸送，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比(空氣與汽油的質(zhì)量比為14.7:1)；2.空燃比太濃意味著輸油太多，空燃比太稀意味著輸油太少。如果自適應(yīng)燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到補(bǔ)償極限，空燃比仍然很稀，就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障碼；3.故障原因包括MAF傳感器后漏氣、PCV系統(tǒng)泄漏、氧傳感器故障、氧傳感器附近排氣泄漏、EGR泄漏、MAF傳感器故障、燃油濾清器臟污、燃油泵供油不足、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。