大眾Tuong底盤采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛組合。雖然途牛和途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸架類型相同，但是因為途牛的整備質(zhì)量更高，所以前懸架的下調(diào)節(jié)臂采用了鑄鐵材質(zhì)，以便更好的承受車身過重帶來的懸架系統(tǒng)的重載。當然，使用更好的材料也可以提高懸架的承載能力，同時兼顧輕量化。途安（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用麥弗遜前懸掛的原因之一是MQB所有平臺都采用麥弗遜前懸掛設(shè)計。Touang作為該平臺的衍生產(chǎn)品，遵循了該平臺的通用設(shè)計。為了應(yīng)對增加的前懸架載荷，途安的前懸架除了下調(diào)節(jié)臂是鑄鐵的，就連軸承座也基本是鑄鐵的。前懸架的下調(diào)節(jié)臂通過兩個襯套與副車架連接，后襯套為液壓襯套。與普通橡膠襯套相比，液壓襯套對車輛通過大溝時的振動有更好的濾波效果。