完全加速和2018款新凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加速時(shí)，車頭的姿態(tài)更加明顯，在運(yùn)動(dòng)模式下也保持了一定的舒適性。對(duì)了，運(yùn)動(dòng)版和普通版的動(dòng)機(jī)沒(méi)有區(qū)別。變速器沖擊小，各檔位動(dòng)力銜接保持良好。最后，2018款全新8代凱美瑞的百公里加速時(shí)間為2.5L，為9.10秒。這個(gè)成績(jī)不是很快，在班里只是中等水平。凱美瑞2.5L百公里加速8.68秒。剛開(kāi)始有輕微的打滑傾向，但整個(gè)加速過(guò)程很順利，即使有換擋也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)。汽車加速過(guò)快與以下現(xiàn)象有關(guān)。百公里加速一開(kāi)始主要受排量影響，之后可以縮短加速時(shí)間，包括變速器的換擋時(shí)間。這也是職業(yè)賽車手和普通賽車手的區(qū)別。當(dāng)然，據(jù)說(shuō)DSG變速器可以達(dá)到或超過(guò)專業(yè)賽車手。2.車重：排量越大，功率越大，速度越快。反之，車輛越輕，百公里加速也會(huì)有一定程度的提高。換句話說(shuō)，現(xiàn)在很多汽車公司都是以輕量化的方式使用汽車。3.輪胎：胎頭對(duì)干燥路面的抓地力很強(qiáng)，在特定情況下還能縮短百公里加速。無(wú)論理論速度如何，得知輪胎當(dāng)場(chǎng)打滑都是徒勞的。雨天用輪胎，冰上用防滑釘也是。