就算汽油成本有些波動,壞油也不在百公里之外。司機(jī)應(yīng)該也是老手了,高油耗低油耗的駕駛習(xí)慣并沒有太大改變。所以排除這些因素,汽車油耗突增的概率很高,主要是以下四個(gè)原因:胎壓和磨損。油耗增加的原因有很多,最常見的是胎壓不足導(dǎo)致的油耗增加。注意車輛:平時(shí)開車時(shí),要經(jīng)常觀察自己的汽車輪胎是否含有空氣,定期檢查胎壓。如果夏天氣溫高,胎壓會比平時(shí)高。在寒冷天氣和陰涼處測量輪胎氣壓是正確的。需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎時(shí),最好是兩個(gè)或四個(gè)輪胎一起更換,質(zhì)地相同的輪胎要來回更換。“三濾”很久沒有更換了。很可能是長期不更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器,導(dǎo)致燃油燃燒不充分造成的。這樣也會增加油耗!注意:請定期更換上述物品。車輛在惡劣環(huán)境下頻繁使用時(shí),建議每5000公里左右更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器??諝鉃V清器和汽油濾清器需要每10000公里更換一次。否則會堵塞油路和呼吸道,影響發(fā)動機(jī)的正常工作。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)積碳太多,用車不容易著火。這可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)積碳太多。另外,發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),可能會出現(xiàn)異響和抖動。我們在開車的時(shí)候,低速加速的時(shí)候,會聽到異響。這時(shí)候雖然說明積碳很多,但是最明顯的就是車的動力不足,加速的時(shí)候會感覺很無力,車的油耗也會增加。作為車內(nèi)控制單
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優(yōu)惠政策)的車輛氧傳感器損壞。氧傳感器主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的空燃比。一旦損壞,必然破壞發(fā)動機(jī)的空燃比平衡,油耗急劇增加。車輛行駛時(shí),排氣管排出深色廢氣。解決辦法:去正規(guī)的4S店更換氧傳感器,有的車主在路邊就能便宜的修好。但更換后需要在熱車后(氧傳感器在高溫下工作)再次用檢測儀檢查,看信號輸出波動,確實(shí)如此。因?yàn)楫?dāng)車輛不工作時(shí),氧傳感器不工作。即使里面有假貨,也不能直接從電表上讀取。