1.8升排量的車很多，比如老帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），老邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），老CC，老思域等等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，功率就越大。但是，有一些方法可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這就是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的情況下，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，并根據(jù)進(jìn)氣量增加噴油量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。誕生之初，渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，而非汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在空中碰撞和進(jìn)入不充分的問題。此后，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車汽油機(jī)和柴油機(jī)。渦輪增壓技術(shù)的原理我覺得比較簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個(gè)壓縮渦輪和一個(gè)排氣渦輪組成。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接，然后排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所以此時(shí)壓縮渦輪也可能轉(zhuǎn)動(dòng)。渦輪轉(zhuǎn)速被壓縮后，空氣可以被壓縮輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，從而增加進(jìn)氣量。