發(fā)動機(jī)異響主要是活塞敲缸、活塞撞擊活塞與“缸肩”摩擦、活塞銷響連桿軸承、氣缸漏氣、挺桿驅(qū)動的正時齒輪發(fā)動機(jī)異響主要分為以下幾類。1.配合間隙過大導(dǎo)致的異常聲音。配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)。在潤滑、溫度、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速不變的情況下,隨著配合間隙的增大,異響會變得明顯,發(fā)動機(jī)的某些部位會因磨損而變大,產(chǎn)生異響。比如活塞和氣缸壁、連桿軸承和軸頸的撞擊聲等。2.潤滑不良引起的噪音。潤滑是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要前提。潤滑系統(tǒng)可以冷卻、潤滑、清潔、密封和防銹。在配合間隙、溫度、載荷和轉(zhuǎn)速固定的情況下,潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油質(zhì)量的影響。潤滑油質(zhì)量越好,壓力合適,潤滑油膜就會越好,所以潤滑油膜越厚,機(jī)械沖擊越小,就越不容易產(chǎn)生異響。反而磨損力增強(qiáng),產(chǎn)生異響,很明顯。3.緊固件緊固和松動引起的異響。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動會導(dǎo)致某些零件松動,產(chǎn)生碰撞聲。比如飛輪固定螺栓沒緊固,連桿螺栓沒緊固,導(dǎo)致異響;4)活塞銷與活塞桿襯套配合、活塞銷凸臺孔配合松動、活塞銷兩端面與活塞銷扣接觸產(chǎn)生異常噪音。