如果機(jī)油太臟，制動(dòng)液堵塞，主缸壓力過(guò)高，一段時(shí)間后踩剎車沒(méi)有效果，油泵容易損壞。制動(dòng)總泵又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)總泵”，是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要匹配部件。根據(jù)車輛不同，分為氣制動(dòng)主泵和油制動(dòng)主泵兩種。一般來(lái)說(shuō)，轎車、微型車等汽車的制動(dòng)主泵多采用油制動(dòng)主泵。制動(dòng)助力泵損壞的原因如下：1。制動(dòng)助力泵損壞的原因是多方面的，包括剎車油不干凈導(dǎo)致的分離泵磨損、制動(dòng)助力泵杯老化磨損、密封不良等。一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)助力泵2和制動(dòng)助力泵的作用主要是提供制動(dòng)助力，只有在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才能達(dá)到制動(dòng)助力的效果。主制動(dòng)助力泵是真空助力泵；3.主缸輔助時(shí)，駕駛員踩剎車踏板會(huì)很舒服，但如果汽車不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，幾次后駕駛員就很難再踩了。可見制動(dòng)助力泵損壞會(huì)影響正常的制動(dòng)功能。