手動(dòng)擋換擋總是在2500-3000轉(zhuǎn)之間,應(yīng)該對(duì)車有一定影響,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1。油耗高的時(shí)候一定要多踩油門,不然速度上不去。踩油門的話,進(jìn)氣量大,噴油量自然大。而且,當(dāng)你急加速時(shí),ECU會(huì)將混合氣加濃,提高動(dòng)力性能。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油頻率在高轉(zhuǎn)速下明顯更快,所以油耗是不可避免的。2.注意水溫和轉(zhuǎn)速增加,噴油量增加,工作密度更高。所以單位時(shí)間產(chǎn)生的熱量更多。正常冷卻系統(tǒng)的車沒有問題,因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。但是如果你的車?yán)鋮s系統(tǒng)有問題,頻繁高速加油可能會(huì)導(dǎo)致水溫升高。我哥05年的
富康(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)就是這樣的。路上幾輛車稍微踩下油門,溫度計(jì)的指針很快變得高于正常水溫。所以要想暴力打開,首先要清理冷卻系統(tǒng)。況且只要操作得當(dāng),換擋兩三千也沒什么大問題。畢竟這個(gè)速度對(duì)于一輛車來說真的不算什么。最后我想提一下,高速換擋一般是用來增加加速度,讓車盡快進(jìn)入高速運(yùn)行區(qū)間。如果慢慢踩油門,慢慢加速,就不用保持那么高的速度再換擋了。