四輪定位是一項保養(yǎng)操作，不需要定期進行。四輪定位是一項保養(yǎng)操作，一般每2-3萬公里進行一次。另外，如果車輛底盤運行和輪胎磨損正常，即使四輪定位后，也不需要四輪定位。首先，四輪定位是保證車輛安全正常行駛的重要因素，對于前束、外傾角、傾角等各種角度，都是通過車輛底盤的懸掛來固定的。如果這些角度發(fā)生變化，車輛可能會向同一個方向蛇行，方向盤可能會在高速下輕微抖動，輪胎可能會異常磨損。在這種情況下，有必要用四個車輪定位車輛。相反，如果車輛一直處于正常狀態(tài)，則不需要四輪定位。其次，四個交替位置的目的是使前后輪胎保持相對平均的磨損程度。目前大部分車型都是前輪車，前輪輪胎的磨損速度比后輪輪胎快很多，所以行駛2 ~ 3萬公里左右就需要更換前后輪胎進行調(diào)整。這樣可以使前后輪胎磨損均勻，提高安全性，提高所有輪胎的使用效率。這種簡單的輪胎更換不會影響各軸頭的固定角度，所以更換后不需要四輪定位。最后，除了上述四輪定位數(shù)據(jù)的異常表現(xiàn)外，如果車輛遭遇碰撞事故，尤其是車輪受到?jīng)_擊，并且是在堅硬的障礙物或深坑上高速行駛，很可能會引起四輪定位數(shù)據(jù)的變化。在嚴重的情況下，可以感覺到輪胎只能被找到，因為它們必須行駛數(shù)百到數(shù)千公里。輕微情況下，如果當時沒有感覺到異常，就需要定期檢查輪胎磨損情況。