說實話，這種情況真的很常見，只是業(yè)主自己做起來有點困難。如果你動手能力強，可以試試。但是要清潔這樣的地方，就要先用壓縮空氣把灰塵和垃圾從里面吹出來，然后用水和洗潔精洗干凈。首先，現(xiàn)在大部分車輛前面的散熱器都是兩段式的。從車頭看，第一級是空調(diào)冷凝器，用來對空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑進(jìn)行散熱。它的形狀和結(jié)構(gòu)與我們通常所說的水箱基本相同。稍后解釋。不過因為內(nèi)壓高，所以都是鋁合金的，厚度有點薄。第二級是散熱器，它消散發(fā)動機中的冷卻液。此外，冷卻風(fēng)扇安裝在兩個散熱器的前面或后面，以主動和強制散熱。所以這兩種散熱方式結(jié)合了依靠車輛行駛時產(chǎn)生的氣流的被動散熱方式和用電風(fēng)扇吹氣流的主動散熱方式。其次，由于需要盡可能提高一定空間內(nèi)的散熱效果，這兩個散熱器的設(shè)計還是很巧妙的。它的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，主要是由許多中空細(xì)長的鎂鋁合金組成，每一根都有一定的間隙，然后焊接成一個長方形的網(wǎng)格框架。制冷劑和防凍劑在空心鎂鋁合金條內(nèi)部流動，為了提高單位面積的散熱效果，在鎂鋁合金條之間的縫隙中焊接N型鋁片，大大提高了散熱面積。其實和我們家的暖氣片是一樣的。這些位置可以提高散熱效果，但也是灰塵和垃圾堆積的地方。題目就是這個柳果堆積的地方。第三，知道基本結(jié)構(gòu)和散熱原理。我怎樣才能更好地清潔它？這要看車型，不過有些經(jīng)濟型的車這個位置空間比較大。所以用氣槍和水槍清洗幾乎不用拆任何零件，但是一些中高級車這個位置空間不大，需要先拆了再清洗。現(xiàn)在類似的專用工具里其實也有改裝過的氣槍。它采用長金屬管，連接吹槍，堵住一側(cè)，金屬管上有開口，便于進(jìn)入冷凝器和水箱之間的縫隙，有排列好的小孔，便于吹洗。不過，最好的清洗順序是用壓縮空氣吹走灰塵和垃圾，然后用加壓洗滌劑沖洗。當(dāng)然，除了定期清理，還可以安裝防蟲網(wǎng)。這是不可避免的清洗，但是對于冷凝器和油箱來說，污染比不穿要慢很多。希望我的回答對你有幫助。以上為個人觀點，歡迎評論/關(guān)注/點贊/轉(zhuǎn)發(fā)。