菲斯用的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是sprint，1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)不是sprint。過濾器是現(xiàn)代旗下的A級跑車。該車軸距為2700mm(毫米)，縱橫高度分別為4660mm(毫米)、1790mm(毫米)和1425mm(毫米)。菲斯的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為140馬力，242牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到3200轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。菲斯的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為204馬力，265牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。菲斯的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是對雙橫臂懸架進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。