汽車在日常行駛過程中，隨著時(shí)間的推移，發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。這也是日常生活中常見的正?，F(xiàn)象。對(duì)于這種現(xiàn)象，結(jié)果有大有小，不要小看它。汽車積碳過多，不僅會(huì)增加汽車油耗，還會(huì)影響尾氣排放，對(duì)環(huán)境造成很大影響。嚴(yán)重的汽車是不會(huì)通過年審的。節(jié)流閥需要清洗。1.節(jié)氣門的主要功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷控制進(jìn)氣量。何時(shí)需要清洗取決于車輛的行駛環(huán)境和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式。2.當(dāng)車輛工作在污染環(huán)境(主要是可吸入顆粒物)時(shí)，節(jié)氣門內(nèi)的雜質(zhì)會(huì)立即堆積，長(zhǎng)時(shí)間影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這時(shí)就需要清洗了。這種現(xiàn)象在啟動(dòng)車輛時(shí)最為明顯。3.例如，日本的一些發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)傳統(tǒng)上喜歡測(cè)量空氣流量來計(jì)算燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間。因此，對(duì)氣流的測(cè)量精度要求非常嚴(yán)格。輕微的堵塞會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。但是美國(guó)有些發(fā)動(dòng)機(jī)不計(jì)算基本空氣流量，反應(yīng)也不大。