到目前為止，空擋滑行是絕對(duì)禁止的。不管是自動(dòng)擋車(chē)還是手動(dòng)擋車(chē)，空擋滑行都是有害無(wú)益的。最重要的是，中和劑對(duì)安全駕駛非常不利?？論趸惺侵格{駛員將變速桿置于空擋位置，分離發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的離合器，利用車(chē)輛慣性行駛的操作方法。中和劑首先出現(xiàn)在使用化油器的老式汽車(chē)中。汽化器被動(dòng)地機(jī)械工作。無(wú)論變速器處于空檔、前進(jìn)檔還是倒檔，只要有氣體通過(guò)，就會(huì)吸入相應(yīng)的燃油量，參與燃燒。有些司機(jī)過(guò)去開(kāi)車(chē)很省油。所以這個(gè)習(xí)慣一直在用。不能自動(dòng)熄火，空擋滑行。原因如下：1。以自動(dòng)變速器為例。自動(dòng)擋汽車(chē)上有空擋(N檔)。先分析一下結(jié)構(gòu)問(wèn)題。車(chē)輛行駛時(shí)，如果D檔瞬間切換到N檔，變速器檔位會(huì)怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)入怠速狀態(tài)。而且打滑的驅(qū)動(dòng)輪也使變速器的齒輪高速旋轉(zhuǎn)，造成兩個(gè)齒輪之間的速度差。很長(zhǎng)一段時(shí)間，變速器都是2，然后車(chē)輛在空擋滑行時(shí)，變速器會(huì)產(chǎn)生熱量，但是變速器的散熱會(huì)通過(guò)內(nèi)部的泵循環(huán)變速器的油，通過(guò)散熱器散熱。但空擋行駛時(shí)如果泵不工作，無(wú)法散熱，自動(dòng)變速器就會(huì)過(guò)熱，保護(hù)措施開(kāi)啟，變速器燒毀。3.很多車(chē)主希望利用車(chē)輛的慣性空擋滑行來(lái)降低油耗。目前市場(chǎng)上行駛的車(chē)輛基本都是電噴或者直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。供油方式由節(jié)氣門(mén)和ECU電腦控制。由于當(dāng)車(chē)輛處于N位置時(shí)燃油噴射不會(huì)停止，因此在松開(kāi)加速踏板后，ECU計(jì)算機(jī)將控制燃油噴射口以減少燃油噴射量。如果車(chē)輛在空檔滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，ECU計(jì)算機(jī)將繼續(xù)噴射燃油以防止發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。所以空擋滑行實(shí)際上油耗更少，可能需要更多的油。據(jù)了解，發(fā)動(dòng)機(jī)在前進(jìn)檔時(shí)，會(huì)有一定的限速來(lái)起到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用！然而，當(dāng)車(chē)輛在空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不起作用。如果你在下坡路上，單獨(dú)剎車(chē)可能是不夠的。那樣的話，就像意外一樣容易。