這意味著在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上安裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥,通過(guò)關(guān)閉閥門來(lái)增加排氣沖程的壓力,利用產(chǎn)生的負(fù)壓來(lái)獲得制動(dòng)力。排氣制動(dòng)是指將原本是動(dòng)力輸出裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)改造成空氣壓縮機(jī),成為耗電裝置。第一,排氣制動(dòng)啟動(dòng)后,噴油器停止噴射燃油,但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在工作,繼續(xù)吸入新鮮空氣。同時(shí)關(guān)閉安裝在排氣系統(tǒng)上的蝶閥,堵塞排氣歧管,使排氣歧管內(nèi)的壓力達(dá)到4-6個(gè)大氣壓。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源是車輛持續(xù)滑行的慣性力,而不是混合氣燃燒產(chǎn)生的能量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮排氣管內(nèi)的高壓空氣,不斷消耗車輛的動(dòng)能,達(dá)到降低車速的目的。以下是排氣制動(dòng)的含義。1、排氣制動(dòng)是車輛輔助制動(dòng)的一種方式,俗稱排氣制動(dòng),也稱發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸制動(dòng)。排氣制動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣通道大部分是關(guān)閉的。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在排氣沖程時(shí),受到氣體的反作用力,阻止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生制動(dòng)作用,從而達(dá)到控制車速的目的。2、但是,使用排氣制動(dòng)時(shí),不允許切斷空擋或切斷離合器。否則排氣制動(dòng)會(huì)失效,發(fā)生駕駛事故。3.排氣制動(dòng)裝置由排氣制動(dòng)按鈕閥、排氣氣缸、排氣制動(dòng)蝶閥和擋油氣缸組成。排氣制動(dòng)操作方便、簡(jiǎn)單、有效;4.在冰雪滑坡的泥濘路面上行駛時(shí),采用排氣制動(dòng)可以減少側(cè)滑;下坡時(shí),采用排氣制動(dòng)可以減少制動(dòng)次數(shù),降低制動(dòng)鼓溫升,提高制動(dòng)可靠性。使用排氣制動(dòng)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的供給,從而降低油耗,節(jié)省燃油。
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