在具有排氣制動功能的汽車中，排氣制動閥安裝在發(fā)動機的排氣管上。下坡時，駕駛員打開排氣制動開關，排氣蝶閥關閉到一定程度，發(fā)動機燃油系統(tǒng)被切斷。當離合器保持閉合時，發(fā)動機不僅不發(fā)電，還充當負載。汽車拉動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機由于排氣不暢產(chǎn)生阻力，抑制了汽車速度的提高。排氣制動不影響柴油發(fā)動機：1。排氣制動廣泛應用于大型柴油車。發(fā)動機的排氣管上裝有調(diào)節(jié)閥，關閉閥門增加排氣沖程的壓力，利用產(chǎn)生的負壓獲得制動力。控制閥一般由壓縮空氣或真空控制？機構(gòu)驅(qū)動，經(jīng)常使用與主制動器相同的動力源；2.通常，排氣制動器由手動開關操作。當踩下油門踏板或離合器踏板時，排氣制動器會自動釋放，以防止發(fā)動機在停車時失速，并防止排氣制動器在噴油時工作。3.由于在運行過程中燃油供給被切斷，排氣制動不能用于汽油車。排氣制動的正確使用可以大大減少行車制動(閘)的使用，從而減少制動蹄(瓦)和制動盤(盤)的磨損，大大降低制動蹄(瓦)和制動盤(盤)持續(xù)制動帶來的行車安全風險。