沒有統(tǒng)一的標準,主要取決于軸承本身的質(zhì)量,車輛的使用環(huán)境,有些車型還取決于軸承的保養(yǎng)程度。首先,目前大部分汽車使用的車輪軸承都是免維護軸承,這也取決于先進的制造工藝和材料技術(shù)。因為這種結(jié)構(gòu)的車輪軸承不是維修零件,所以不會定期維修或更換?;旧铣霈F(xiàn)問題就要考慮更換,但由于其制造工藝和結(jié)構(gòu)的特殊性,無法更換和維修。其次,在使用了更先進的制造技術(shù)和材料技術(shù)后,軸承的質(zhì)量和耐用性肯定有了很大的提高。當然,并不是所有這樣的軸承都可以使用,直到車輛報廢。運氣不好的時候,偶爾會遇到一兩個質(zhì)量不穩(wěn)定的軸承,長時間浸泡在水中,車輪受到強烈沖擊,軸承可能會發(fā)出異響。在這種情況下,更換軸承并不少見,但從概率上來說,這類軸承的整體質(zhì)量要比以前好很多。最后,目前大部分貨運車輛使用的都是老舊的圓錐滾針軸承。這種軸承結(jié)構(gòu)簡單,但需要定期維護。拆下車輪后,取出軸承,清洗臟潤滑脂并涂上新潤滑脂,以保證軸承的繼續(xù)使用。否則由于換油變質(zhì),軸承會失去潤滑作用,磨損大而無法使用。希望我的回答對你有幫助。以上為個人觀點,歡迎評論/關(guān)注/點贊/轉(zhuǎn)發(fā)。