BAIC E系列故障代碼詳情如下：故障的系統(tǒng)范圍：不適用車型：BAIC E系列中文語義解釋：P0030:上游氧傳感器加熱控制電路故障P0031:上游氧傳感器加熱控制電路電壓低P0032:上游氧傳感器加熱控制電路電壓高P0053:上游氧傳感器加熱內(nèi)阻1:無故障代碼知識：目前無故障。因果：P0030:上游氧傳感器加熱控制電路故障01 DTC檢測條件01-01發(fā)動機運行60秒以上，冷卻液溫度低于70。02 DTC觸發(fā)條件02-01從上游氧傳感器加熱器到發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的線束斷開/短路故障。02-02上游氧傳感器的加熱器與接地斷開。02-03上游氧傳感器加熱器對蓄電池電壓短路。03故障的可能原因03-01線束或插頭故障。03-02上游氧傳感器故障。03-03發(fā)動機控制器單元。P0031:上游氧傳感器加熱控制回路電壓過低01 DTC檢測條件01-01發(fā)動機運行60秒鐘以上，冷卻液溫度低于70。02 DTC觸發(fā)條件02-01上游氧傳感器加熱器對地短路。03故障的可能原因03-01線束或插頭故障。03-02上游氧傳感器故障。03-03發(fā)動機控制器單元。P0032:上游氧傳感器加熱控制電路電壓過高01 DTC檢測條件01-01發(fā)動機運行60秒以上，冷卻液溫度低于70。02 DTC觸發(fā)條件02-01上游氧傳感器加熱器與接地斷開。02-02上游氧傳感器加熱器對蓄電池電壓短路。03故障的可能原因03-01線束或插頭故障。03-02上游氧傳感器故障。03-03發(fā)動機控制器單元。P0053)上游氧傳感器內(nèi)阻加熱不當(dāng)01 DTC檢測條件01-01發(fā)動機運行60秒以上，冷卻液溫度低于70。02 DTC觸發(fā)條件02-01從上游氧傳感器加熱器到發(fā)動機控制單元的線束斷開/短路故障。03故障的可能原因03-01線束或插頭故障。03-02上游氧傳感器故障。03-03發(fā)動機控制器單元。及解決方法：01 DTC檢查步驟：在執(zhí)行以下步驟前，確認(rèn)蓄電池電壓正常。關(guān)閉01-01點火開關(guān)。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。打開01-03點火開關(guān)。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：檢查最新的軟件。關(guān)閉點火開關(guān)01-05，3-5秒后再次打開。01-06用診斷儀讀取DTC。當(dāng)檢測到01-07DTC時，車輛有故障。請采取適當(dāng)?shù)脑\斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障是意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗證是否有DTC和癥狀。檢查02-01上游氧傳感器電源保險絲FB04) 5a)是否正常。是，繼續(xù)執(zhí)行步驟02-02。不，更換保險絲FBO4。拔下02-02上游氧傳感器的連接插頭，檢查是否有油污或其他異物。是的，清潔上游氧傳感器的連桿塞。否，轉(zhuǎn)到步驟02-02。拆下02-03上游氧傳感器，檢查上游傳感器是否吸附或損壞鐵屑。是的，傳感器故障。更換或清潔上游氧傳感器。否，轉(zhuǎn)到步驟02-03。02-04當(dāng)點火開關(guān)進(jìn)入鎖定狀態(tài)時，測量上游氧傳感器T4h的針腳3和發(fā)動機控制插頭T81的針腳26之間的導(dǎo)線是否導(dǎo)通。是，轉(zhuǎn)到步驟02-04。不，我想修理線路。02-05當(dāng)點火開關(guān)進(jìn)入鎖定狀態(tài)時，測量上游氧傳感器T4h的針腳4到前艙FB04的導(dǎo)線是否導(dǎo)通。是，轉(zhuǎn)到步驟02-05。不，我想修理線路。02-06更換上游氧傳感器，再次路試，讀取故障碼，看是否有故障碼。可以，從其他癥狀尋找故障原因。不，排除故障。