發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油非常重要。機油由機油泵驅(qū)動，在發(fā)動機中不斷循環(huán)。油泵的干擾會在潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油壓。發(fā)動機電控系統(tǒng)可以通過讀取壓力的數(shù)值變化來判斷發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是否有故障。當發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)現(xiàn)機油壓力高于或低于參考值時，它會點亮儀表板上的機油壓力警告燈，有些車輛會提示駕駛員檢查停車。機油壓力報警和機油油位報警有什么區(qū)別？機油壓力異常會帶來什么危害？有哪些誘因？這個推送會告訴大家。如果車輛發(fā)出油位報警，通常意味著當前油位比參考值低1~2升。如果在這里看到油尺，液位正常，那么油位傳感器有故障，極有可能發(fā)出錯誤信號。車輛發(fā)出機油壓力報警的原因很復雜，一些引起機油壓力報警的故障會對發(fā)動機造成嚴重的損壞。因此，當駕駛員遇到與機油相關的警報時，他必須識別警報的類型，以避免發(fā)動機損壞。機油壓力低導致機油壓力下降的常見原因有機油泵輸出不足、機油量少、之前機油壓力傳感器油路堵塞、機油粘度低。油壓低意味著油量低、油流不暢或油的驅(qū)動力不足。它們不能為發(fā)動機的各個位置提供足夠的潤滑，導致發(fā)動機中相對作用的零件磨損嚴重。機油壓力過高時，機油濾清器污垢堵塞，潤滑系統(tǒng)的減壓閥打不開，機油壓力傳感器后面的油路不通暢，機油粘度過高。機油壓力高的原因經(jīng)常出現(xiàn)。當油壓過高時，油會進入氣缸，油封容易因老化而損壞或泄漏。這些故障將導致高發(fā)動機機油消耗。另外，機油壓力高也是因為機油流動不暢，可能造成發(fā)動機磨損。另外，當油壓傳感器故障發(fā)出錯誤信號時，會發(fā)出油壓報警。如果這個部件出現(xiàn)故障，車輛儀表盤可能會顯示壓力過高或過低，但油位和潤滑系統(tǒng)硬件正常。請定期檢查油位，了解車輛機油報警的邏輯。(有的車型沒有油位報警，只有油壓報警。當運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)油壓警報時，請停在安全的地方，盡快關閉發(fā)動機，并呼叫救援服務。請不要隨便處理。