一般來(lái)講，變速箱油的更換周期與車(chē)輛的保養(yǎng)周期計(jì)算方法一樣的，以行駛里程或使用時(shí)間為準(zhǔn)，如果車(chē)輛使用手冊(cè)中明確給出了這兩個(gè)指標(biāo)，則按先到的執(zhí)行；如果車(chē)輛使用手冊(cè)中沒(méi)有這樣的指標(biāo)或者沒(méi)有明確標(biāo)出換油時(shí)間，一般按照每5-8萬(wàn)公里的行駛里程來(lái)更換。

現(xiàn)在大部分家庭在購(gòu)買(mǎi)日常用車(chē)時(shí)都會(huì)選擇自動(dòng)擋車(chē)。自動(dòng)變速器給乘客帶來(lái)舒適便捷的車(chē)身體驗(yàn)。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的手動(dòng)擋要復(fù)雜得多，需要更加小心。定期更換自動(dòng)變速器油(ATF)是自動(dòng)變速器保養(yǎng)的常規(guī)項(xiàng)目，ATF的質(zhì)量嚴(yán)重影響變速器的使用壽命。有些汽車(chē)品牌的車(chē)主手冊(cè)上寫(xiě)著自動(dòng)變速器“終身免維護(hù)”，但有些車(chē)主手冊(cè)上明確寫(xiě)著自動(dòng)取款機(jī)需要更換。ATF需要更換嗎？自動(dòng)變速器油需要換多少ATF？車(chē)主可以參考車(chē)主手冊(cè)，根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際使用情況決定。大部分汽車(chē)品牌規(guī)定自動(dòng)變速器更換周期為2年或6萬(wàn)公里，行駛里程超過(guò)8萬(wàn)公里的車(chē)輛每年至少檢查或保養(yǎng)一次。那么，影響ATF壽命的因素有哪些呢？怎樣才能延緩ATF性能的下降？是什么原因?qū)е伦詣?dòng)變速器內(nèi)部ATF性能相對(duì)密封，不易被外界污染？但是變速器中的運(yùn)動(dòng)部件在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生金屬屑，污染ATF。因此，機(jī)油濾清器安裝在變速器的下部，但影響ATF性能的最重要因素是變速器中的工作溫度。變速器工作時(shí)，雖然內(nèi)部溫度較高，但高溫會(huì)加速ATF的劣化，與油泥形成粘結(jié)，堵塞閥體，影響正常換擋，導(dǎo)致油耗增加，甚至導(dǎo)致變速器損壞。ATF的溫度特性ATF負(fù)責(zé)液力變矩器的扭矩傳遞、行星齒輪機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑和換擋機(jī)構(gòu)的液壓傳動(dòng)。因此，傳動(dòng)油不僅要有普通齒輪油的潤(rùn)滑性能，還要有液壓油的粘度和黏度特性。其最佳工作溫度范圍為80-100F，ATF的壽命與其工作溫度成負(fù)相關(guān)。當(dāng)油在80-100F下工作時(shí)，其理論壽命可達(dá)100，000 km以上。隨著ATF溫度的升高，使用壽命急劇下降?？梢?jiàn)抑制ATF的異常升溫是非常重要的。即使車(chē)輛硬件沒(méi)有異常，ATF的溫度也可能急劇上升。不利于ATF熱量管理的常見(jiàn)因素是操作習(xí)慣。在城市道路條件下，等紅燈并不常見(jiàn)。很多司機(jī)為了方便，總是在紅燈的時(shí)候把自動(dòng)擋調(diào)到D檔，同時(shí)踩剎車(chē)讓車(chē)輛停下來(lái)。這種操作使變矩器長(zhǎng)時(shí)間打滑，使ATF溫度急劇上升。此外，ATF在劇烈運(yùn)轉(zhuǎn)或變速器負(fù)荷過(guò)高的情況下也會(huì)異常升溫。因此，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣有助于延長(zhǎng)ATF的壽命。為了保證相關(guān)部件的正常工作，很多車(chē)型使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液給ATF散熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足或循環(huán)不暢，ATF的溫度會(huì)升高。此外，如果自動(dòng)變速器漏油導(dǎo)致燃油不足，也可能導(dǎo)致ATF過(guò)熱。這兩種異常現(xiàn)象很明顯，但通常很少發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器內(nèi)部的問(wèn)題。變速箱機(jī)油濾清器或ATF熱交換器堵塞會(huì)導(dǎo)致ATF循環(huán)不暢，影響散熱效果。編輯開(kāi)車(chē)時(shí)要注意操作，停車(chē)時(shí)不要將自動(dòng)擋長(zhǎng)時(shí)間放在D檔。此外，在保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，請(qǐng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的狀態(tài)和變速器的外觀是否有泄漏。