汽車(chē)碳纖維又稱(chēng)汽車(chē)碳纖維,是指碳纖維編織或多層復(fù)合而成。因?yàn)樗州p又硬,所以應(yīng)用廣泛。主要適用于外殼和組件。汽車(chē)碳纖維具有質(zhì)輕、安全、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。碳纖維在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用始于賽車(chē),近年來(lái)廣泛應(yīng)用于民用汽車(chē)。涂了清漆,刻意露出深黑色紋理的碳纖維單
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優(yōu)惠政策),不僅看起來(lái)冷,而且“高碳”風(fēng)也變得更強(qiáng)。碳纖維強(qiáng)度高,但重量輕。如果你減輕汽車(chē)的重量,它會(huì)變得更快。更換碳纖維引擎蓋最重要的作用就是減輕重量。鋁片重量輕,有彈性,高速穩(wěn)定。隨著材料技術(shù)的發(fā)展,把引擎蓋改成碳纖維的關(guān)鍵是加強(qiáng)引擎蓋的強(qiáng)度,降低未來(lái)汽車(chē)制造業(yè)的成本。汽車(chē)碳纖維有以下優(yōu)點(diǎn)。1.輕量級(jí)。碳纖維應(yīng)用于汽車(chē)后,對(duì)汽車(chē)制造最明顯的好處是汽車(chē)輕量化,最直接的影響是節(jié)能、加速和制動(dòng)性能的提高??偟膩?lái)說(shuō),車(chē)重減輕10%,油耗降低6%~8%,排放降低5~6%,0-100km/h加速提高8 ~ 10%,制動(dòng)距離縮短2~7m。車(chē)身的安全性和輕量化可以降低整車(chē)的重心。汽車(chē)碳纖維復(fù)合材料具有優(yōu)異的能量吸收率,碰撞吸收能力是鋼的6 ~ 7倍,鋁的3 ~ 4倍。碳纖維復(fù)合材料具有更高的振動(dòng)衰減。輕合金止振需要9秒,碳纖維復(fù)合材料止振需要2秒。因此,碳纖維在汽車(chē)上的應(yīng)用,對(duì)于改善整車(chē)的NVH(噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度),大幅度提高汽車(chē)的駕駛舒適性有很大的貢獻(xiàn)。