電噴和直噴的關系不是平行的。電噴是電腦控制的燃油噴射，氣化器更精準，還有點小聰明?；推魇菣C械的、原始的，現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了。直噴支持普通噴射。直噴是指將燃油直接噴入氣缸，要求噴射壓力高，噴射精度高，技術含量高。直噴的優(yōu)點是燃油浪費少，油耗高，燃燒完全，排放干凈。普通噴射被噴射到進氣口?，F(xiàn)在大多數(shù)中低檔車都是普通注塑，技術成熟。哪個更好，還是看個人吧？個人覺得直接噴比較好。直噴車是噴射車的一種。直噴車直接把霧化汽油噴到氣缸里。以前的噴射車是將霧化的汽油噴入進氣歧管，與空氣混合后進入氣缸。不可能和外面不一樣。你得看看發(fā)動機的結構才知道。但是一輛車的后面，就像大眾汽車后面的TSI標志，顯示的是渦輪增壓直噴發(fā)動機的使用。多點噴射是一種更好的汽車加油方式。1.電噴利用電控將燃油噴入進氣管與空氣混合，在發(fā)動機的進氣沖程將油氣混合物吸入氣缸。2.缸內(nèi)直噴是指噴油嘴從進氣歧管移動到氣缸內(nèi)。因此，氣缸內(nèi)的油氣量不受進氣門開閉的影響，噴油正時和噴油量由計算機自動確定；3.油氣混合空間很短，缸內(nèi)直噴系統(tǒng)必須通過高壓將燃油從噴油嘴壓入缸內(nèi)，才能達到很高的霧化效果。