底盤噴漆還是需要經(jīng)驗(yàn)和操作技術(shù)的,不建議個(gè)人自己噴漆。除了4S店,還可以選擇正規(guī)的汽車維修或美容店進(jìn)行底盤裝甲噴漆,由專業(yè)技師進(jìn)行噴漆。雨雪天氣最好不要噴底盤裝甲。雨雪天氣不利于涂層的干燥和固定,影響涂裝效果。另外,涂完指甲后24-48小時(shí)內(nèi)避免涉水行駛到路口,以免影響硬化效果。判斷車輛是否需要重造底盤裝甲,可以綜合考慮新車的價(jià)格、噪音水平、底盤裝甲的厚度和覆蓋范圍。比如20萬(wàn)
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)以下的車,廠家噴涂的底盤裝甲大多覆蓋面窄而薄。沒(méi)有缺點(diǎn)。汽車底盤常年不見(jiàn)
陽(yáng)光(
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優(yōu)惠政策),時(shí)刻受到摩擦、碰撞、生銹、腐蝕的威脅。底盤也會(huì)影響車輛的使用。汽車制造商在生產(chǎn)汽車時(shí)基本上考慮離地高度和一定程度的底盤保護(hù),但車輛環(huán)境的多樣性決定了這些措施并不能完全保證車輛底盤的安全性。汽車底盤裝甲的缺點(diǎn):1。異響(屏蔽裝甲):最明顯的無(wú)疑是原車零件的損壞。由于裝配誤差和安裝時(shí)定位不準(zhǔn),機(jī)殼在底盤上的安裝不能完全服從其幾何尺寸。隨著行駛中汽車結(jié)構(gòu)的輕微變形,底盤上的外殼變形,與汽車其他部件摩擦發(fā)出聲音。2.底盤維護(hù)性差(液甲):對(duì)于液甲來(lái)說(shuō),必須面對(duì)的問(wèn)題是,如果基礎(chǔ)打底嚴(yán)重,需要重新切割焊接,涂層厚度接近4mm,需要打磨。那時(shí)工廠的漆層還需要打磨,焊接后重新噴漆,增加了汽車的維護(hù)成本;3.增加汽車的自重,產(chǎn)生額外的油耗:這也是汽車后期改造不可避免的,所以裝甲的形式和材質(zhì)選擇非常重要。如果只是在城市中行駛,輕型液體裝甲非常重要。4.散熱下降:對(duì)護(hù)盾和液甲的影響就是散熱的影響。還建議加裝裝甲后升級(jí)原車水冷系統(tǒng)。