汽車底盤常見故障診斷:高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)分析;汽車在高速行駛或以一定速度行駛時(shí),不穩(wěn)定,搖頭,晃動(dòng)方向盤,原因如下。前輪定位角錯(cuò)位或前束過(guò)大。動(dòng)態(tài)不平衡是由于前輪胎壓低、輪胎保養(yǎng)、異常磨損等原因造成的。底盤異響可能是由于水泵軸承和發(fā)電機(jī)軸承處潤(rùn)滑不足,使得汽車?yán)鋮s時(shí)零件間的配合間隙較小,這些轉(zhuǎn)動(dòng)零件受到較大壓力和打滑時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。此外,皮帶和滑輪可能會(huì)打滑,也有異常聲音影響。汽車底盤異響的判斷方法。1.輪胎噪聲和后輪軸噪聲的識(shí)別。輪胎噪聲隨著路面的變化而變化,但后輪軸噪聲不變。當(dāng)車速降至48公里/小時(shí)以下時(shí),后輪軸噪聲消失,輪胎噪聲繼續(xù)存在。汽車行駛和滑行時(shí),輪胎噪聲相同,但后輪軸噪聲不同;2.根據(jù)輪轂軸承內(nèi)異響與后輪軸噪聲的區(qū)別,當(dāng)汽車滑行且車速超過(guò)48km/h時(shí),除非后輪軸軸損壞嚴(yán)重,否則很少聽到后輪軸承的噪聲。當(dāng)汽車滑行或處于空擋時(shí),損壞的后輪軸承會(huì)發(fā)出“轟鳴聲”,剝離的后輪軸承會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音。3.一般減速器軸承會(huì)發(fā)出刺耳的“咣”聲或“咣”聲,聲音節(jié)奏穩(wěn)定,隨車速變化而變化。汽車滑行時(shí)減速器圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲音大,行駛時(shí)后軸承聲音大。